湘江潮涌“虞公港”

湘江早报全媒体记者 李先强

清晨的阳光洒在湘江上，虞公港码头高耸的起重机将钢材等货物吊装上岸，船舶汽笛声与起重机的转运声交相辉映……从昔日的小渔村到如今的通江达海新门户，从单一的港口建设到“港产城”融合发展，长沙临港产业开发区正以“一港双园”的强劲脉动，书写着湖南融入长江经济带、推动长株潭一体化的精彩答卷。

畅联！交通动脉贯通，架起通江达海“黄金通道”

8月19日，由湘江集团临港产投公司开发建设的虞公港疏港公路项目顺利通过交工验收，标志着项目已正式全面建成，即将进入2年试运行阶段，通车后将实现与虞公港港区、S506公路、虞公港铁路专线等基础设施的无缝衔接，扩容升级长岳交通路网，彻底打通港区物流“大动脉”。

作为虞公港的重要配套工程，疏港公路采用双向四车道一级公路标准建设，它的通车实现了与S506公路、虞公港铁路专线的无缝衔接，让货物从港口到腹地的流转效率大幅提升。

交通网络的完善不止于此。虞公港自2022年12月开工建设以来，仅用两年时间就实现了从蓝图到运营的跨越。2024年12月24日，一期工程4个3000吨级兼顾5000吨级泊位正式开港，让长沙拥有了首个常年通航5000吨级货轮的深水港。这里距长沙霞凝港69公里、距岳阳城陵矶港87公里，恰好处于湖南水运“黄金中点”，丰水期可通航万吨级货轮，彻底打破了长沙“临江不见海”的瓶颈。

港区究竟降低了多少物流成本？据省内钢铁企业估算，虞公港一期工程特别是铁路专用线建成通车后，将为原本在长江丰、枯水中转的腹地大型钢贸企业节约物流成本40%以上。全年可为通过虞公港码头中转的企业客户节约物流成本约3元/吨。目前，虞公港正大力发展“水水联运”“铁水联运”“公水联运”，扩大港口辐射范围。

聚势！产业集群崛起，打造“双园驱动”发展引擎

在长沙临港产业开发区金龙产业园的东南角，金龙智能制造产业园（一期）的11栋厂房已崭新亮相，完成竣工验收，多层混凝土厂房、钢结构厂房错落有致，即将迎来首批入驻企业。“我们储备了多个优质项目，9月底就将全面启动签约。”产业园运营负责人介绍道。

作为长沙临港产业开发区“双园”格局的重要一极，金龙产业园规划面积约8.18平方公里，重点聚焦先进装备制造、医疗器械、航空航天、新能源等新兴产业。这里充分承接长沙产业外溢效应，依托湘江新区的研发资源优势，正在打造全省产业链延展与转移的先进制造业高地。而在北部的虞公港产业园，3.42平方公里的土地上，港航物流商贸、高端装备制造等四大产业集群正加速集聚。

“一港双园”的协同效应正在持续释放。在虞公港产业园内，工程机械再制造产业园的建设如火如荼。这个规划面积达1000亩的产业基地，正重点打造“回收—维修—再制造—仓储—交易—出口”全产业链条，建设工程机械再制造产业基地。

优居！配套升级绘就“港产城”宜居宜业图景

产业的集聚离不开完善的配套支撑。在金龙产业园首开区东北角，湘江智造中心已完成竣工备案，12.6万平方米的建筑群里，酒店、公寓、商业MALL、写字楼、研发办公次第排列，成为片区的“城市客厅”。

今年8月，湘江临港产投公司下属子公司湘阴梅溪湖与星百达商贸有限公司的签约，标志着“湘江缤纷MALL”商业项目正式启动，这座集购物、休闲、娱乐于一体的商业综合体，将为片区商业的升级和补强带来新的机遇。

生活配套同步升级。湘江智造中心1号栋人才公寓已于今年5月投入运营；3号栋写字楼启动精装修，预签约面积近1000平方米，同步即将引进直播基地项目，打造区域首个电商直播集群。

船笛声声，见证着小渔村的蝶变；机器隆隆，奏响着产业崛起的强音。长沙临港产业开发区正以虞公港为“核”，以双园为“翼”，以配套为“基”，在湘江之畔书写着“港产城”融合发展新篇章，为长株潭一体化发展注入源源不断的动力。