通车在即！长沙地铁2号线西延二期工程顺利通过安全“大考”

　　长沙晚报掌上长沙8月23日讯（湘江早报全媒体记者 谭晓波 通讯员 赵娟）8月23日，长沙地铁2号线西延二期工程顺利通过初期运营前安全评估评审。经国内城市轨道交通行业专家历时四天全维度专业评审，专家组一致认定“龙虎岭站至梅溪湖西站区段”满足载客运营各项标准，具备初期运营条件。这标志着该线已通过分段开通前的最后“大考”，正式进入开通倒计时。

本次安全评估评审会于8月20日至23日召开，由长沙市交通运输局统筹组织，湖南省交通运输厅、市公安局、市公共交通事务中心等单位参会指导，市轨道交通集团及相关勘察、设计、监理、施工等参建单位代表共同参加。来自北京、天津、广州、深圳、南京等国内城市轨道交通领域的资深专家全面检验了全线系统功能，测试了系统联动并检查了运营准备等情况，全方位为线路安全投运“问诊把脉”。

初期运营安全评估是轨道交通从工程建设转向载客运营的重要关口，是覆盖全专业、全系统、全场景的安全“大体检”。评审期间，专家组观看项目建设纪实专题片，通过听取专项报告、查阅全流程档案、实地踏勘及现场抽样测试等方式，对线路各系统设备和运营准备情况进行了全面检查，并逐项核验空载试运行数据，细化梳理优化建议，为线路高标准开通筑牢坚实根基。经过四天紧张有序的评审，专家组对2号线西延二期工程先期开通段的质量与准备情况给予充分肯定，一致认为该区段已具备载客运营条件。

作为长沙轨道交通第三轮建设规划项目、全市轨道交通线网“十”字骨架向西延展的关键工程，2号线西延二期线路全长13.82公里，设站11座，起于既有2号线梅溪湖西站，止于长沙火车西站。本次评审通过后，将先期开通龙虎岭站至梅溪湖西站区段，其中邵家湾站采取跳站通行（列车不停站直接通过），另长沙火车西站甩站。上述两座车站待后续工程全部完工、通过专项验收且具备开通条件后再行开放，实现全线贯通运营。接下来，长沙轨道将逐条落实专家组评审意见，力争8月底前线路分段开通初期运营。