暴雨袭城，长沙“以迅应汛” | 山水洲城记

“响应速度快，便民利民措施做得及时。”“点赞长沙速度，下班能坐地铁回去了。”“这么快，确实不容易，感谢工作人员的辛勤付出。”6月24日周一早高峰，一场特大暴雨突袭长沙，长沙各级各部门快速应对、有效处置雨情汛情，不少市民、网友等为长沙的“‘汛’速出击”点赞。

经测算，当日上午9时到10时，降水量达65.1毫米，打破长沙6月单小时降水纪录。若根据长沙市总面积11819平方公里计算，单小时总降水量达7.68亿立方米。湖南气象部门预计，22日至29日长沙降水量将达350-450mm，本轮降雨综合强度与2017年6月23日至7月2日的“特强级”暴雨过程基本相当，极端性强。

雷声、暴雨不断，部分区域水位暴涨，道路、房屋被淹，居民出行受阻、人员被困……风雨之中，全市各级各部门迅速投入抢险救援，逆行救援的画面和英勇无畏的身影，令人既暖心又安心。

而更令人赞叹的是，数小时，长沙火车站洁净如初；一下午，两条地铁线恢复运营！长沙“以迅应汛”背后有着怎样的故事？

一

“没想到，仅仅数小时，长沙火车站就完全恢复畅通，洁净如初。”6月24日下午5时许，市民许少杰开车路过长沙火车站，上午的暴雨造成长沙火车站广场积水，至下午5时许，火车站广场秩序基本恢复。

受暴雨影响，24日上午，长沙火车站西广场社会停车坪、公交北坪及6号地铁口处积水严重。作为长沙的窗口、长沙火车站是长沙城的枢纽，必须在最短时间、最大限度减少暴雨对居民生产、生活的影响，必须确保长沙火车站的平安！

接到长沙火车站积水情况汇报后，市委市政府、芙蓉区委区政府高度重视，主要领导靠前指挥，联点领导现场调度，各方面力量全面集结，一场保障长沙火车站及周边地区安全的防汛应急处突战迅速打响。

地铁出入口前筑起了一道坚固的防线。

为防止6号地铁口被洪水漫灌，长沙火车站地区综合事务中心、城管、公安、环卫、五里牌街道、轨道公司等多部门联合开展防汛应急处突。党员干部、志愿者们争分夺秒，紧急使用400余个沙袋封堵，使用水泵对进水通道、配电间等区域进行抽水，短短1个多小时，6号地铁出入口前，就筑起了一道坚固的防线。因地铁、公交等公共交通受天气影响临时停运，为防止出站旅客滞留，长沙火车站地区综合事务中心还迅速组织50余名“红火炬”志愿者开展人员疏导工作，确保了秩序良好，交通顺畅。

与此同时，其他联合“作战部队”战斗也全面打响。

芙蓉区行政执法部门全力协同街道、社区对长沙火车站周边路段排污口进行检查，查看是否存在堵塞情况，并配合疏导交通劝离车辆，协助组织基层抢险队伍运输防汛沙袋、加速排水，全力保障人民生命财产安全。

芙蓉区市容环境卫生维护中心出动2000多人，在长沙火车站、人民路、五一路等重点区域、重要路段迅速开展下水口排水清淤作业，确保主路畅通。同时组织辖区内各路段工作人员及时清理路面积水，快速清理淤泥杂物、清理下井口树枝、落叶，保证排水畅通。

芙蓉区园林绿化维护中心第一时间启动紧急预案，出动维护人员150人，工作车辆11台，迅速投入一线，展开拉网式巡查，清淤排水，消除道路绿化带与各公园广场的安全隐患，加固公园广场、城区道路部分树木。

芙蓉交警启动城区强降雨恶劣天气交通管理应急处置一级响应，全体民辅警全员上岗，针对辖区30个易积水点及桥涵处全力做好值守，同时在积水路段进行远端分流，减少交通压力。依托大队分控中心综合调度，实时监控辖区道路交通情况，针对积水路段及时做出反应，最大限度保障道路通行，避免发生车辆涉水受损。全力配合区应急、城管、市政部门加强排水，确保以最短的时间疏通道路。

芙蓉区城管局“以迅应汛”，重点开展老旧小区、主次干道、农贸市场以及重要商圈等位置燃气管线、广告招牌安全排查处置工作，全力筑牢安全屏障。

……

24日下午3时许，长沙火车站广场积水开始消退，整体运输秩序基本正常。下午5时许，火车站周边各条道路交通恢复正常。

二

6月24日上午11时40分，长沙地铁接市应急指挥中心通知，受暴雨天气影响，2、3号线全线（含西环线）停止运营服务；当日下午5时30分，2、3号线恢复运营，让诸多上班族在晚高峰可以搭乘地铁回家。

赶在晚高峰前恢复运营的长沙地铁，让市民群众感受到一种众志成城的坚韧力量。

暴雨来袭之时，长沙轨道集团迅速组织广大运营干部员工及10多支青年突击队冲在抢险前线。上午时分，在暴雨持续及城区部分路段积水的情况下，地铁2号线多个站点及黄兴车辆段试车线信号设备房等多处区域，出现不同程度渗漏水情况。近400位技术人员快速投入到设备抢修、巡查、现场值守等工作之中。

黄兴车辆段出入段线U型槽水位已达到警戒位，车辆、机电专业人员在正线隧道入口处立即设置防淹挡板，防止雨水向轨行区倒灌，并在出入段线设置多级卡控点，通过沙袋、抽水泵及时处置积水，减轻隧道排水压力。

在长沙火车站地铁站等车站出入口及相关出入段线、区间，防汛抢险车、大功率水泵等抢险设备持续运作，众多抢险队员挽起裤脚，快速清除积水，并用防淹挡板阻断站外雨水向站内涌入。

2、3号线停运期间，长沙地铁采取加开空车至4号线，在长沙火车南站疏解高铁客流。

经各岗位人员协力高效抢修，6月24日下午5时30起，长沙地铁2、3号线除长沙火车站、橘子洲站仍实施跳站（列车不停站通过）外，其余站点均恢复正常运营。

夜晚，在长沙火车站地铁站，工作人员仍在加紧进行设备恢复及检测、环境清理及消杀，尽全力保障该站能于6月25日一早恢复正常运营。

汛期仍未结束，安全仍需守牢。

长沙地铁相关负责人介绍，工作人员将密切关注雨势水情，持续加强对全线网各站点出入口及低洼处的巡查，保障乘客安全进出站。

三

暴雨骤然来袭，对长沙这座拥有千万人口的特大城市来说，无疑是一场“大考”。

这场“大考”，考的不仅是平时的应急演练和准备，更是勇于担当作为的精气神。

长沙这次应对暴雨天气的速度、效率，杠杠的！橘洲君禁不住要为长沙大大的点个“赞”！

上下“一盘棋”。

本次强降雨过程影响范围广、累计雨量大、持续时间长、致灾风险高。国家防总向湖南等省份派出了工作组，协助指导防汛抗洪。湖南省防汛抗旱指挥部印发通知，要求切实做好地质灾害防御工作，坚决避免地质灾害群死群伤事件。长沙市领导现场走访，督导检查防汛工作，水利部门开展防汛隐患暗访督查。自上而下高度重视，闻“汛”而动，县、乡、村、组、户“五级联动”，依令而行。防汛抗灾中，统一组织指挥、统一责任分工、统一防范防御、统一应急处置，下好了防汛抗灾“一盘棋”。

争做“战斗员”。

防汛救灾是一场真刀真枪的实战，任何“虚招”“假招”都逃不过群众的眼睛。正是广大党员干部身先士卒，到了灾情最严重、抢险最困难、群众最需要的地方，让党旗在防汛救灾第一线高高飘扬，才赢得群众发自内心的支持和点赞。

打好“提前量”。

“备豫不虞，为国常道”。这次暴雨，更凸显了长沙建设好韧性城市的重要性。24日，在湖南湘江新区麓谷市政信息化指挥平台控制室，大屏幕上实时展示着暴雨下各路段积水的监控画面。856个监控点位，仿佛为城市的防涝排渍装上了“千里眼”，打开了“上帝”视角。各种预警信息赶在灾害发生前全方位多渠道精准报送，无疑打了一场“有准备的仗”。

习近平总书记近日对防汛抗旱工作作出重要指示，要求“扎实做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作”“切实保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定”，对各地应对地质灾害提出了明确要求，指明了努力方向。

橘洲君坚信，在“人民至上”理念的指引下，我们一定能够打好防汛救灾这场硬仗。

记者/彭培成 颜家文

聂映荣 朱炎皇

编辑/刘丹

初审/彭培成 终审/沐刃