地铁6号线综合联调完成48%,全力冲刺初期运营目标

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       长沙晚报掌上长沙3月24日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 周瑀)眼下长沙地铁6号线已进入初期运营前的关键阶段。记者24日从长沙轨道交通集团获悉,目前6号线全线34座车站已全部封顶,323个附属中已完成309个,全线车站屏蔽门均已安装到位,综合联调已完成48%,车辆到段36列并已完成静态调试29列。

地铁6号线323个附属中已完成309个,图为已完工的湖南工商大学站3号出入口。均为长沙轨道交通集团供图

       地铁6号线初期运营备受市民关注,为高质量实现这一目标,全线8500余名建设者勠力同心,提速提效项目建设,全力以赴加快推进关键附属完工、机电设备安装、装饰装修、管线迁改及道路、绿化恢复等工程扫尾施工,加速综合联调联试,奋力冲刺首季“开门红”。

       走进6号线黄梨路车辆段道路施工现场,沥青车、胶轮压路机等大型机械依次作业,确保车辆段道路面层沥青粘合密实。作为长沙首条采用PPP模式的轨道交通线路,6号线所有车站、区间以及绝大部分附属工程已顺利移交至运营单位。

       为了加快项目进度,在保障工程安全、质量、环保的前提下,6号线全体参建人员、设备开足马力,精心统筹调度、细化进度计划,采取“歇人不歇机”轮班制作业,抢抓工期、赶超进度。长沙轨道交通集团坚持一周一现场调度,加强上下对接、抓实基础工作、注重查漏补缺、抓紧疫情防控,进一步凝聚起攻坚克难的建设合力。

       截至目前,全线323个附属中已完成309个,其中西段、中段西区所有结构工程均已完工。在机电施工方面,全线车站屏蔽门均已安装到位,机电安装施工完成85%,公共区精装修完成84%,轨道铺轨完成 97%,综合联调完成48%,车辆到段36列并已完成静态调试29列。主变电站方面,梅溪湖、合平路主变电站已实现单电源供电,八方山主变电站处于设备调试阶段,确保3月底前具备送电条件。

6号线黄梨路车辆段道路施工现场

       地铁6号线全长48.11公里,点多、线长、面广。目前沿线正全面推进站点建成后的道路市政设施恢复工作。长沙轨道交通集团要求各参建单位强化统筹、精心部署,高度重视出入口、风亭、通道等附属工程及车站周边道路的环境恢复问题,做到地下地上一处不漏,不留死角、不留盲区,确保市容整齐美观,市民出行便利,切实把地铁及沿线打造成为展示城市形象的重要窗口。

       长沙轨道交通集团相关负责人表示,下一步将坚持地上地下统筹、“里子”“面子”并重、建设管理并举,进一步强化过程质量管理,大力解决好试运行阶段存在的困难和问题,加紧加快沿线环境恢复,周密做好初期运营前联调联试工作和筹备工作,全面确保6号线如期高水平高质量初期运营。

6号线沿线正全面推进站点建成后的道路市政设施恢复工作

【作者:陈焕明】 【编辑:郑湘平】
关键词:项目建设 地铁6号线
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