长沙上榜！全国性综合交通枢纽城市建设名单公布

　　长沙晚报掌上长沙2月18日讯 （全媒体记者 吴鑫矾）近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》(以下简称《枢纽规划》)，明确了“十四五”时期重点推进的20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市名单，提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站建设重点。其中，长沙入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。

　　增强长沙国际服务功能

　　《枢纽规划》是首次由多部门联合印发的综合交通枢纽类规划，具有很强的创新性和里程碑意义，共包括“发展基础、总体要求、重点任务、保障措施”四部分内容。

　　随着经济发展和社会进步，枢纽的功能不断提升，它不只是流通要素的聚集，而要使这些要素产生化合反应，成为新兴发展的活力之源。在国家“十四五”规划纲要、《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》中，均对建设多层级、一体化的综合交通枢纽体系进行了部署。

　　综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点，是各种运输方式高效衔接和一体化组织的主要载体，在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运发展水平、加快交通运输转型发展中具有重要作用。

　　对于全国性综合交通枢纽城市，《枢纽规划》提出要提升枢纽城市的中转组织能力。其中，以服务区域重大战略和区域协调发展战略为重点，完善全国性综合交通枢纽城市运输组织功能，推进与国际性、区域性枢纽城市协同发展。

　　《枢纽规划》提出，要提高长沙-株洲-湘潭等枢纽城市集聚辐射能力，增强长沙等枢纽城市国际服务功能。在综合交通枢纽港站建设重点方面，推动长沙黄花机场等接入轨道交通；推进北京、天津、长沙等邮件快件处理中心、进出境处理设施、快递物流园区建设；推进北京空港型、深圳空港型、大连港口型、宁波-舟山港口型、重庆陆港型、长沙陆港型等国家物流枢纽建设与完善。

　　以实干实绩抢抓“开门红”

　　近年来，长沙不断完善外联内通、覆盖城乡、功能完善的综合立体交通体系，为长沙经济社会高质量发展提供源源不断的动能。

　　新春以来，长沙市重点交通建设项目掀起复工复产热潮，以实干实绩加速向国家综合交通枢纽中心迈进。

　　在S326浏阳市澄潭江至宁乡沙田公路暮坪湘江特大桥项目施工现场，施工人员无惧春寒，抓紧一分一秒推进项目进度。据了解，该项目于2月10日复工复产，截至2月16日，管理人员已全部到岗，施工作业人员到岗率88%。该项目于去年12月2日提前完成所有主桥桩基施工，目前正在进行钢围堰和承台施工，力争在今年湘江主汛期来临前完成主桥围堰及承台施工。

　　这只是全市重点交通建设项目抢抓“开门红”的一个缩影。截至2月16日，长沙市交通建设质量安全监督站监督的14个续建项目参建单位的管理人员已全员到岗，施工作业人员到岗率超过70%，项目复工率达到80%。

　　长沙市交通运输局党委书记、局长喻志军表示，长沙交通运输系统将深入学习领会习近平总书记关于交通强国建设重要论述，贯彻强省会战略，紧扣“大交通”和“高质量”两个关键，认真谋划、加速推进国家综合交通枢纽中心建设。一是打造综合立体交通。充分发挥“大交通”机构的统筹协调作用，推动黄花机场改扩建、常益长高铁、暮坪湘江特大桥等重大项目建设，打造链接全球的航空枢纽、辐射全国的铁路枢纽、内联外畅的公路枢纽、通江达海的水运枢纽，构建高质量的综合立体交通网。二是打造绿色高效交通。加快调整运输结构，大力发展多式联运，推进各种运输方式深度融合，降低全社会综合物流成本。推动交通运输领域碳达峰、碳中和，降低污染物及温室气体排放强度，促进交通与自然和谐发展。三是打造平安智慧交通。注重科技赋能，推进交通基础设施数字化、网联化，提升智慧交通发展水平。统筹发展和安全，加强交通运输安全与应急保障能力建设。四是打造人民满意交通。深化交通供给侧结构性改革，瞄准公交出行、道路建设等民生重点，提升服务质量，优化供给结构，为人民群众带来更多的获得感、幸福感、安全感。