进度超60%!慢行梅溪湖,明年更便利

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  长沙晚报掌上长沙8月7日讯(全媒体记者 彭放 通讯员 胡翔)八月的风裹着滚滚热浪,梅溪湖片区各在建项目仍然以昂扬的姿态全速推进。7日,记者在梅溪湖中轴线慢行系统项目建设现场了解到,中轴线二层连廊节点和赏月路节点天桥主体已基本完成建设,梧桐路节点完成部分过街天桥下部结构,项目整体建设进度超60%,预计将于2025年完成建设。

梅溪湖超级中轴航拍。长沙晚报通讯员 胡翔 摄

  目前,超级中轴东段—中段的慢行廊道已基本成型,东起城市岛,往西通过超级中轴空中廊桥连通中段景观轴、中轴线二层连廊节点和赏月路节点空中廊桥,形成贯穿超级中轴线东西的空中走廊。走廊在超级中轴东段及中段周边多个楼盘设置了通道,与周边景观和建筑有机融合,构筑起一条高品质的景观连廊,打造了一个连接休闲娱乐、健身购物等功能的超级纽带。

  梅溪湖中轴线慢行系统项目东临龙王港,西临三环线,北临雪松路,南临梧桐路,主要建设内容包括中轴线二层连廊节点、赏月路节点、梧桐路节点等三个节点的立体过街设施。其中,中轴线二层连廊节点位于梅溪湖超级中轴与映日路相交处,最大单跨19米,桥梁总长432.9米;赏月路节点位于梅溪湖超级中轴与赏月路相交处,最大单跨23米,桥梁总长287.2米;梧桐路节点位于梅溪湖超级中轴南侧(梧桐路与映日路相交处),最大单跨50米,桥梁总长280.4米。

  湘江集团梅溪湖公司相关负责人介绍,梅溪湖中轴线慢行系统项目建成后,将为周边居民提供更加便捷、舒适的出行环境,同时,将对片区发展产生深远影响,通过优化交通设施,提升区域的整体形象,有利于吸引更多的优质资源汇聚,为片区的可持续发展注入强大的动力。

【作者:彭放 胡翔】 【编辑:谭伟】
关键词:梅溪湖
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